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Une organisation au service du projet

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Caen la mer est maitre d’ouvrage de la transformation de la ligne 1 de TVR en tramway fer standard et ses prolongements vers la Presqu’île et Fleury-sur-Orne. Il a souhaité confier à Tramcités le mandat de maitrise d’ouvrage.

Tramcités est un groupement constitué de deux sociétés : Normandie Aménagement, acteur des grands projets d’aménagement urbains de Caen la mer, et Egis Rail, ingénieriste spécialisé en transports publics tous modes.

Tramcités agit au nom et pour le compte de Caen la mer

  • coordination générale de l’ensemble des acteurs concernés par le Projet
  • gestion du budget de l’opération
  • gestion administrative et financière des marchés
  • communication et médiation terrain

Chiffres clés

  • Un tramway toutes les 10 minutes sur chaque branche, soit toutes les 3 minutes 20 dans l’hyper-centre de Caen ;
  • 37 stations desservies 23 rames de 33 mètres soit 210 places par rame de tramway ;
  • 64 000 voyageurs / jour en 2019 contre 42 000 aujourd’hui (soit + 52%);
  • Desservis à moins de 500m d’une station : 74 000 habitants, 47 000 emplois , 27 000 scolaires et étudiants.
  • 16,2km d’infrastructures
  • Coût total du projet : 245,2M€ HT

Le programme de l’opération

  • Transformation de la ligne 1 de TVR en tramway fer standard
  • Extension de la branche B (700m environ), depuis la Grâce de Dieu et jusqu’au CEMT (Centre d’Exploitation et de Maintenance du Tramway), (prolongement vers la station Fleury-Hauts de l’Orne conditionné à l’urbanisation de ce secteur) ;
  • Prolongement vers la Presqu’île de Caen grâce à des infrastructures adaptées
  • Un nouvel ouvrage de traversée de l’Orne est aménagé
  • Aménagements urbains :  déconstruction totale de la plateforme existante
  • Revêtement minéral ou végétal : au moins 55% de la plateforme végétalisée soit 70 000m² de pelouse
  • Quais de station : les quais existants sont allongés et repris. Réfection du revêtement
  • Nouveau mobilier pour les stations
Le site Tramway 2019

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